心给人当棋子又能如何？
外卖业务，或许就是美团突破的最佳契机！
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燕京，望京东路6号，美团总部。
王鑫抬起手，在头顶摸了一把，一副沉思的样子。
“美团外卖的第一块运营区域，东至五元桥，西至望和桥，北至五环，南至三环，范围虽不大，但附近有望京国际商业中心、合生麒麟新天地、霄云路美食街和望京美食街，以及保利中央公园、澳洲康都在内的30多个小区，可充分满足咱们的初步发展需求。”
坐在对面的汪慧文，侃侃而谈道。
“在线的外卖骑手有多少？”王鑫把手放下，端起水杯，猛地灌了一口。
“46人。”汪慧文立即回道。
“太少了。”王鑫叹了一口气道。
筷跑外卖在燕京的朝阳、海淀和东城三区，足足安排了400多名外卖骑手，日订单高达三万单。
“筷跑给骑手的福利待遇太高了，很难从对方那里挖到经验丰富的配送员，这46人大多都是三通一达的离职员工。”
汪慧文耸了耸肩，无奈说道。
哪怕美团给骑手开出更高的待遇，筷跑骑手都不带多看一眼的。
第一，筷跑的单量多，收入更稳定；
第二，筷跑给骑手发期权，数量不多，但也是一笔价值不菲的收入；
第三，筷跑的隐形福利多，除了底薪、提成和冲单奖励，还有季度奖金、节假日红包、恶劣天气补贴、补充医疗和意外商业险等。
去年春节，金陵的一名筷跑骑手，在送餐时被车给撞了，公司法务立马出面，把赔偿谈到了最高上限，而且在养伤期间，不仅能拿误工费，还有补贴金。
说句难听的话，就算被车撞死了，筷跑的骑手小哥都相信，公司不会亏待他。
美团想从筷跑的配送队伍里挖人，无异于痴人说梦。
王鑫眉头紧皱，思考着破局之策。
突然，脑中蹦出了一个方法，于是笑着说：“全职骑手挖不到，咱们就用兼职骑手，以量取胜。”
汪慧文一时没听懂，眼中满是疑惑。
“我们可以把闲散的运力资源利用起来，只招兼职骑手，这些人的配送能力，也许一天只有十几单，但只要人数够多，同样能保证配送时效性。”
“把底薪、五险一金省下来，再把单价提上去，一来能节约成本，二来可以吸引更多的兼职骑手。”
王鑫缓缓解释道。
砍掉底薪和五险一金？
只涨配送单价？