三折是少不了的。
虽然王家覆灭已经年余了，但是当年王家在海贸生意上经营之深，做这一行当的船长、船工尚有王家余孽，也是情理之中的事。当然，张彦一行碰到的是真王家余孽，还是拿了其他人的好处蓄意闹事，却不好说了。总之，不过是一群亡命徒，为了重金酬劳什么都敢干。
当然，贺文实和柳征也十分重视这次试航，不敢有丝毫怠慢，新船坞内，戒备森严，所以新海船的下水仪式倒是十分顺利。
而且也不知道是钦天监五官保章正纪罡的择吉本事确然那么高明，还是巧合，新海船下水那日风和日丽，天气极好，但凡是来观礼的，自是配上一番吉祥话，越发显得朝廷第一艘海船下水十分顺遂。
下水之后便是试航，海船打造出来并非只是做面子工程的，太宗皇帝非常想在海贸上有所建树，这新海船试航也是要满足远海航行要求的，马虎不得。
所以这次试航，不但要求载货航行，还要求航行的距离不能太短。当然，试航期间，也不宜出远海直接到国外，所以这次定的试航路线是从松江出港，到琼州岛登岸。再从琼州到粤海，沿海北上驶入天津卫。这样算下来，若是顺风水上，整个试航大约是两个月可以完成。
如此一来，既能兼顾若是新船在航行途中出现问题，可以就近靠岸修整；又能保证此次航行有足够的强度证明新船能够抗击风浪。唯一的问题就是，这样漫长的航行都在近海，之前那些打劫同行的海匪，为了以后继续把持海贸生意，也会破坏这次航行。
得知朝廷定下的航线之后，贺文实和柳征都十分担心这个问题。当然，张彦南下的时候，也知道此次试航未必顺利。
下水仪式之后，海船择日出海，原本礼部官员已经观礼完成，可以回京复命，不过张彦经过考虑之后，依旧决定随海船试航。
越是品级越高的官员，责任越大。自己若是只在海船下水仪式之后就回京，试航顺利便罢，若是试航出了问题，必有政敌借言官之口说三道四，甚至有碍仕途。
当然，随船出海也会有风险，但是平安归来之后，政治资本是不一样的。不说别的，眼看礼部周尚书就在这几年致仕，到时候若不出意外，吏部尚书就是在左右侍郎里面选。
原本张彦只是右侍郎，若是论资排辈，多半是左侍郎升尚书，右侍郎升左侍郎。现在张彦捞到这么一趟远差就不一样了，能将整个试航的流程跟下来，以后周尚书致仕的时候，张彦不说有把握升尚书，至少也能勉强一争。此等机会，张彦怎能放过。
于是，张