提升，但是呢，它的发动机毕竟只是孱弱的单转子的m53，推力不是很强悍，现在的狮战斗机，那就不同了。
这款战斗机，经历过多次选择，现在已经进入了原型机的生产阶段，动力系统也已经确定下来了，就是曾经给歼七cp推销过的源于f100的普惠pw1120涡喷发动机。
这种发动机其实就是把f100去掉了外涵道的一个核心机，这样就从涡扇变成了涡喷，推力方面也就降低了一些，最大推力6137kg，加力推力9337kg。
而这款战斗机的空重仅仅有七吨，哪怕是加上三吨的燃料，起飞的推重比已经超过1了，这赋予了它相当强悍的能力，虽然是作为炸弹卡车来研制的，但是需要的时候，挂上空空导弹，它也是可以夺取制空权的。
这才是三代机！秦风在心中感慨，看着前面跳动的数字，就已经迫不及待地向后拉操作杆了。
操作杆上传来了轻度的力回馈，接着，地平线就倾斜了，机头已经拉起来了，继续飞了几秒，突然，整个机身一颤，就离开了地面，已经飞起来了！
太快了！
歼六的推重比也超过了1，所以应急起飞能力很强，但是歼六没有先进的气动布局，飞行性能更是无法和这种飞机相比了。
秦风收起落架，但是并没有松操作杆，于是，战机就开始继续大迎角起飞，平显上的高度数据在飞快地跳动着，就和曾经在达索公司看到的幻影4000的爬升数据一样强悍。
等等！
秦风反应过来，刚刚这一切太快了，他现在才想起来，自己刚刚起飞，就进入了大迎角爬升状态，而且是一直向上爬，这怎么可能？要是以前飞的歼七，起飞就这样干，肯定会立刻失速掉下来的！
歼七在刚刚起飞的时候，速度还不够大，机翼的升力是不足的，如果大迎角爬升，那就机翼失速了，升力不够，一下子掉下来。
但是现在的lavi战机没有，虽然是个模拟器，但是它绝对不会开外挂的，真实的战斗机也是如此，这就是二代机和三代机的区别，三代机的动力充足，可以毫不拖泥带水的大迎角爬升，这才叫真正的战机！
当然，还有气动布局的原因，鸭式布局的战机，本来就抬头很容易，同时，机腹进气，在大迎角爬升的时候，照样能够吸进去足够的空气的，不用担心进气不畅，这些技术特点，都决定了它现在的强悍。
如果能够驾驶真机这样飞一次的话，绝对会惊艳全场的啊！这一个起飞的动作，就绝对是最帅的。
秦风在心中发出了