广深高速也是100多公里，广珠高速估计在100公里以内。
目标是建成双向八车道！
“胡先生，您怎么看这个项目？”
八十年代在内地投资基建可不是好项目，投资大、见效慢，没有情怀的人是不愿意干的。
香江的富商不少，但有多少人愿意？
不过胡应相不一样，有钱、有技术，也有情怀，在原先的历史轨迹中，他在内地的基建项目上做出不少贡献。
广深、广珠两条高速，就是他投资、与内地企业共同完成的。
如今同样的方案摆在面前，胡应相自然感兴趣，却先看了下李红英：“红英，你怎么看？”
李红英笑了下：“我打算投一笔钱，但不参与建设和经营。”
“陈先生呢？”胡应相又问。
陈凡大手一挥：“咱们几家一起，把这三个项目拿下来，具体出资金额，主要看你们，剩下的我来兜底。”
胡应相顿了一下，差点没被气着，最讨厌这幅财大气粗的样子，偏偏又无可奈何，陈凡是真财大气粗。
陈凡是有底气的，八十年代货币还非常坚挺，不像后世，修个高速公路，一公里造价就要一个亿。
如今修建高速公路，一公里的造价也就600多万，一百公里的造价也不过6亿多元，按照汇率换算也才3亿美刀。
想了下，陈凡又补充了一句：“我不参与建设、经营，建设这一块，主要是你的公司，以及内地的公司承接。”
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