每隔两年才能等到一次窗口期，而且需要在空中飞行长达180天之久。
若是用来发射探测器的话，260天的时间也不是不能接受。但如果是送旅客到火星上去的话，就有些令人难以接受了。
因此，作为阿瑞斯计划的主要交通工具，以火星殖民为目标的bfr火箭，选择了一条更快的飞行轨道。相较于霍曼转移轨道而言，采用这条轨道的bfr火箭只需要30天到120天的时间，便足以完成从地球到火星的旅行，并且相较于霍曼转移轨道拥有更长的发射窗口期，且无需为了下一次发射等待两年之久。
至于代价，则是需要消耗更多的燃料。
虽然表面上看bfr火箭似乎推高了前往火星的发射成本，但在另一方面，缩短飞行时间便意味着能够降低bfs飞船上的维生荷载，携带更少的淡水、氧气、食品资源。从这一层角度来讲，采用这条消耗燃料更多的发射路线，反而可以降低运输成本……
摆脱霍曼转移轨道的发射路线，能够将这个看似疯狂的计划变成现实，从某种意义上而言，space-x的技术，确实强的可怕！
看着陷入讨论的会议室，陆舟没有说话，安静的等待着讨论的声音平息。
就这样，大概过了五分钟左右，一名坐在会议室席间的教授，举起手说道。
“我有话想说。”
向这位举起手的教授点了点头，陆舟开口说道。
“请讲。”
推了推鼻梁上的眼镜，这位中年教授向陆舟说了一声谢谢，缓缓站起身来，用征求地语气说出了自己的观点。
“我认为bfr火箭的发射成功在一定程度上可以证明，化学火箭并没有像我们想象中的那样已经到达了瓶颈。”
“或许我们应该重新审视我们的发展路线，我不否认电推进系统的重要性，但现在放弃化学火箭，或许有些为时尚早了。”
看着起身发言的教授，陆舟沉思了一会儿，忽然开口说道。
“如果我给你五十年的时间，每年10亿美元的经费，你有把握将大推力火箭做到bfr那种程度吗？”
似乎没有料到陆舟会突然抛出这个问题，那名专家微微愣了下，脸上的表情变得有些凝重。
在短暂的犹豫之后，他最终还是摇了摇头，诚实地回答道。
“……很难。”
bfr火箭几乎已经标志着液氧甲烷发动机的巅峰了，站在巨人肩膀上的它，很难找到一个与之匹敌的对手。
想在化学推进系统上超越美国，以国内航天工业的现状而