，他夹带私货还不是为了公司吗？
这里面有芯片需要的人才，有鸿蒙需要的人才，还有ai需要的人才，这明明是公货
会议室再一次陷入死寂。
郑非回忆去到了1989年那个暴雨夜，自己在鹏城厂房里组装第一台交换机的场景。
那台交换机从芯片到螺丝，就没有一个零件是国产的。
他缓缓开口，“4比3，陈默这小子到是很会出难题嘛，把你们一个个久经沙场的老家伙都难住了。”
“我记得我们当年老说华兴不需要历史，华兴要创造历史。”郑非的声音像从岁月深处传来。
他把保温杯轻轻放在桌子上，“我们渡河，以前是坐船，现在是造船。”
然后又用着他略带贵州方言的普通话说道，“要人家造船，还是一上来就造大船，至少要给别个几个高级工程师嘛。”
最终表决的时候窗外的暴雨倾盆而下，八个人纷纷举起了赞同的手，像夜航船上渐次点亮的灯。
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章节字数以外，帖一个当年海思总裁的公开信，免得你们说我水字数。
大家想看就看，不想看就下一章。
我会把关键字改一下（改成和原文一样的关键字），因为当初很多员工转发了朋友圈，又被公司要求删掉朋友圈。
至于原因嘛作者就不说了。
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【海思总裁致员工的一封信】
尊敬的海思全体同事们
此刻，估计您已得知华兴被列入漂亮国商务部工业和安全局(bis)的实体名单(entitylist)。
多年前，还是云淡风轻的季节，公司做出了极限生存的假设，预计有一天，所有漂亮国的先进芯片和技术将不可获得，而华兴仍将持续为客户服务。
为了这个以为永远不会发生的假设，数千海思儿女，走上了科技史上最为悲壮的长征，为公司的生存打造“备胎”。
数千个日夜中，我们星夜兼程，艰苦前行。
华兴的产品领域是如此广阔，所用技术与器件是如此多元，面对数以千计的科技难题，我们无数次失败过，因惑过，但是从来没有放弃过。
后来的年头里，当我们逐步走出迷茫，看到希望，又难免一丝丝失落和不甘，担心许多芯片永远不会被启用，成为一直压在保密柜里面的备胎。
今天，命运的齿轮转到这个极限而黑暗的时刻，超级大国毫不留情地中断全球合作的技术与产业体系，做出了最疯狂的决定，在毫无依据