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第502章 列车事故的真实原因,向导张新明的(4 / 7)

面对愤怒的李爱国,胡广志说不出一句话了来。

现场的气氛也热烈起来,众人都觉得胡广志几人该打,就连从来没有动过手的董工也挽起了袖子。

“这家伙实在是太可恶了,自己把火车搞翻了,竟然还不承认,闹出这么大的乱子。”

石头瓦块砸在三人身上,李爱国倒是没有阻拦。

但是看到有两个年轻人抄起了猎枪,他吓了一跳,赶紧喊俞大飞拦住了那年轻人。

李爱国走到众人跟前,笑着说道:“各位的心情我能够理解,像这种破坏经济建设大局的人,就算是碎尸万段也不为过。但是这背后还有一些事情没有查清楚,所以还请大家伙克制一下。”

众人闻言都点点头表示理解,李爱国还是觉得不安全,请车站方面腾出了两间屋子,当成审讯室。

李爱国决定趁热打铁,直接提审了胡广志。

胡广志显得很配合,“胡广志,事故是怎么发生的?”

“我们在行车前,忘记检查折角塞门是否打开了。

等火车靠近大黑沟站,并且前面还有一个急转弯,正司机张二山拉动阀门发现车厢刹车失灵,我们才觉察到问题。

只是那个时候已经晚了。”

如果按照他的说法,3134次司机组只是一时疏忽导致了事故的发生。

后来就算是有遮掩行为,最多被开除并且判十几年就可以了。

这也是胡广志三人最坏的打算。

只不过他没有想到,李爱国突然提出了一个问题:“胡广志,你不老实哇!你记性也不太好哇!”

“怎么了?”

“你忘记我是火车司机了吗?咱们火车司机动折角塞门的情况只有两种。

一种是摘解车厢的时候,只不过新车厢挂上后,折角塞门当时就会重新打开。

另外一种,折角塞门的关闭可以用于排出列车风管内的压力空气,用于重载列车在倾斜坡度上的临时停车。

我们之前已经调取过3134列车的详细调度记录,压根就没有找到挂载新车皮的记录。

而装载场是平地,就算是临时停车也不需要动用折角塞门。

那么只能说明,你们3134列车在行驶到半道里,曾经临时停靠过,并且停靠点的坡度还很大。

以至于你们为了把列车停稳,不得不关掉折角塞门。”

伴随着李爱国的话,胡广志心中的那点侥幸一点一点的消失了。

如果说李爱国作为火车司机,知道折角塞门的作用那也正常。

但是能够通

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