的情报部门提供的资料，龙国的工业基础薄弱，技术水平落后，大多数工厂还停留在半手工生产阶段，汽车工业更是几乎空白。
车门被警卫恭敬地打开，莫洛托夫坐进了后排。
车内的装饰同样出人意料——真皮座椅、实木饰板、精密的仪表盘，甚至还有一个看起来像是空调系统的控制面板。
这种配置即使在毛熊高级官员的座驾上也不常见。
汽车发动后，莫洛托夫更是被车辆的静音效果和平稳度所震撼。
没有刺耳的发动机噪音，没有剧烈的震动，只有轻微的嗡嗡声提示车辆已经启动。
这种乘坐体验，比他在莫斯科乘坐的官方座驾要舒适得多。
车队驶离机场，进入了通往帝都中心的高速公路。莫洛托夫的震惊体验才刚刚开始。
展现在他眼前的是一条八车道的现代化高速公路，笔直宽阔，路面平整得几乎看不到接缝。
两侧是整齐的绿化带，各种灌木和花卉经过精心修剪，呈现出几何形状。
路灯杆采用流线型设计，每隔一段距离就有一个紧急电话亭。
更令人惊讶的是公路上的车流。
各种类型的汽车川流不息——轿车、卡车、公共汽车，甚至还有一些明显是私家车的小型轿车。
这些车辆中，有不少是龙国自主品牌，设计各异但都带有明显的现代感。
车流虽密但秩序井然，很少有人按喇叭或急促变道，展现出一种莫斯科街头少见的交通文明。
"莫洛托夫同志，请容许我为你介绍一下，我们的高速公路网已经覆盖了全国主要城市，"陆总随意地解释道，"这条是帝都环线的一部分，全长167公里，连接着城市各个区域和卫星城。
莫洛托夫点点头，努力维持外交官的镇定表情，但内心的震惊已经难以掩饰。
在他的认知中，这种规模和质量的高速公路网络只存在于鹰酱和少数发达的西欧国家。
毛熊虽然也有类似的项目，但受限于技术和资金，进展缓慢且质量参差不齐。
而龙国，这个在他印象中仍处于农业社会的国家，竟然建成了如此现代化的交通系统？
高速公路两侧的景观也不断刷新着莫洛托夫的认知。
一座座现代化工厂拔地而起，烟囱林立但烟雾较少，显然采用了先进的减排技术。
一些工厂区甚至建有公园和休闲设施，工人们穿着整齐的工作服进出，神情饱满而自信。
"那是我们的龙腾重工业园区，
陆总指着窗外一片规模宏