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第116章 114:共赢模式(求订阅,求月票)(2 / 4)

只要是铁路不断,运输不停,那就代表着源源不绝的运费,相当于下金蛋的母鸡,是可以世代相传的。

眼看洛依讲的头头是道,米勒也听得双眼发亮。

因为,若是沿着这条思路,他就觉得还真可行。

只是,话虽如此,可他还是相当犹豫。

“洛依,你说的我能接受,但是,我怕帝国不能接受啊?”

洛依倒是来了精神,问:“有什么问题,你说?”

“之前,我是想着建好了交给帝国,无偿的,我相信帝国内阁会很开心。

毕竟,他们什么钱也没花,却有了政绩,可是得了大便宜。”

顿了顿,他又道:“可要是按你的模式,其实等于从帝国口中抢食吃。

我怕某些人就会对我们有意见了,觉得我们是在占帝国的便宜。”

“而且,铁路要是接入帝国的铁路网络,就等于后续的安排,调度,都得要帝国出力。

他们出人出力,但是利益都被我们占了,怕是,怕是内阁更不会乐意!”

洛依脑中灵光一闪,就想到了办法:“那就再换一种方式,我们和帝国合作,如何?”

“和帝国合作?洛依,你的想法是不是太大胆了?”

米勒吓了一跳,一脸惊骇,只觉得洛依是异想天开。

哈布斯帝国是超前的,可还没这么超前,帝国就是帝国,就算是有利益妥协,那至少也得是大贵族才行。

你们这些小小商人和自由民,哪来的资格?

然而,洛依毫不在意,他沉思片刻,就道:“要不这样,就为了这条铁路,可以建一个新的公司。

这公司由帝国入股,占比51%,这样的话,帝国就享有绝对控股权,实际掌控这条铁路。

往后,无论是调度,安排,也都是名正言顺,而且,属于帝国的铁路,帝国自是可以获取盈利的51%。”

“当然,这么一来,最好是让帝国也给一部分投资,哪怕是象征性的,至少也得说得过去。”

“而剩下的49%,就可以让奥克兰城凑了,执政厅出一部分,然后就是各大豪商也出一部分,

到时候,就以出资的多寡,获取不同的股份。”

“等铁路建成了,这公司就负责运营,每年除了成本外,其他的都是盈利。”

“然后,我们大家按着盈利,各自拿红利就好了。”

“方法倒是挺好,就是,就是……”

米勒眉头紧皱,显然还是犹豫不决,洛依再问:“就是什么?”

“就是那些人能乐意吗?

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