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第134章 132:造势(求订阅,求月票)(3 / 4)

则给了他更大的权限。

一切以安全为主,若是实在不行,就直接把桌子掀了,谁也别好过。

然后就拖延时间,尽可能的拖延时间,把消息传回来。

大不了,他直接跑一趟都铎帝国!

两份信都是神恩节当晚写好的,第二天,洛依就差安格送出去了。

不过,也没给洛依回味的时间,他就被拜访者淹没了。

哈布斯帝国,自然没有什么‘拜年’的传统,但是,贵族间的交际和宴会,还是比较常见的。

又或者,少量谈得来的人,会聚到一起,谈天说地,像是研究,又像是寻找志同道合之辈的情况也很多。

这有个专业名字,叫做沙龙!

而洛依,就是这‘沙龙’的主角,围绕的话题,就都是这新的商业模式,即将修建的铁路,以及投标会了。

洛依和米勒自然是知道该如何抓住人心的,所以,商量了许久,也就在这时,时不时就有内幕消息放出。

可能是铁路的设计者,那位帝国工程师的崇高地位;也可能是米勒在王座厅的见闻,佐证霍亨索伦三世的看重。

还可以算一笔经济账,洛依拿着纸笔,噼里啪啦的就一通计算,得出了铁路每年能收获的毛利润。

再把时间线一拉长,能收获的金蒂尔就是个可观数字了。

还有北方铁路公司的前景,‘合资模式’开了个头以后,必然是要往整个帝国推广的。

其他不提,北方铁路公司只要是完成了这条铁路的建设,那必然会有一批成熟的铁路工人和技术工种。

到时候,各城市的铁路建造工程,他们就可以接了。

如此,在运营铁路之外,他们又能寻找到新的收益点。

这么一盘,一门非常划算的生意就摆在众人面前了,想不心动都难。

当然,你要说有没有人质疑?

那自然是有了!

然后,洛依就会现身说法,他自己占19%的股份,是北方铁路公司的实际管理者,这事儿是变不了的。

所以,他不是在忽悠人,他只是想带着大家一起发财!

这句话,要是其他人说,怕是能被喷死,可出自洛依之口,那他们就要好好的想一想了。

实在是,洛依崛起的速度太快了,财富增长的速度更快,涉及的行业就没有不赚钱的。

最最难能可贵的,洛依这人不喜欢吃独食,而是习惯了拉人搭伙。

然后,和他一起合作的,基本上都赚翻了。

道格拉斯·希尔如此,琳达夫人也是,而最幸运

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