是满的。
弹药是满的。
只要飞行员进入驾驶舱，立刻就能升空。
如果是其他机场，这样的操作规程，是违规的。满油。挂弹。极其容易发生意外。
但是，在这里，南昌，他张庸说了算。
既然有空指部提示，当然不怕日寇飞机袭击。随时待命。
“快！”
“快！”
飞行员急匆匆的出动。
张庸自己也迅速跑到飞机的旁边。
这一切，都是提前安排好的。
他带七个飞行员升空。
孟宇梵并不在其中。
因为有其他人的技术比他更好。
爬上驾驶舱。
打开无线电。
既然是飞机，当然是有无线电的。
虽然没有后世的那么先进，几十公里范围内的联络还是可以的。
“各机按照a号训练方案执行。”
张庸发出命令。
没有告诉任何人，说日寇飞机来袭。
这些ba-65战斗机驾驶员，都是菜鸟。之前还没有参加过实战。
曾经驾驶战斗机升空迎敌的，都是那些比较熟练的飞行员。
比如说高远航、陈善本、徐焕生、佟彦博等人。他们都算是国府空军里面的老鸟。
曾经的南昌机场，还是华夏境内最大的机场。也是国府空军最最重要的训练基地。
可惜，这一切，随着国府空军撤退，人去楼空。
起飞。
爬升。
到达三千米高空。
向东南方向飞行。等待后续的各机升空。
张庸其实没有指挥其他飞机作战的经验。他自己也没有和敌机作战的经验。
从这个角度来说，允许他指挥八架战斗机，的确有点冒险。
万一被日寇飞机打的全军覆没就哦豁。
幸好有空指部地图。
无需无线电确认，就能标记所有飞机位置。
实时监控。
随时掌握动态。然后应对。
还好。刚刚升空。队形还是保持的很好的。
没有掉队。
空指部地图同时显示，九架日寇飞机，已经飞过武夷山上空。
它们走的是南平、鹰潭一线。
为了避开日寇飞机，张庸走的是抚州、三明一线。
这个航线非常重要。
为什么？
因为，如果迎头撞上，未必是日寇飞机的对手。
虽然九六式攻击机不是专业的战斗机。但是，它本身是装备有三挺7