必须服从张庸的指令。
如果是想打胜仗的话。
说到单打独斗，张庸或许不行。但是，他能指挥其他人战斗！
“现在敌机有两个编队。”
“一个编队在东面，航向340，朝着南昌机场过来。十二架敌机。”
“一个编队在西面，航向20，试图和另外一个编队汇合。有八架敌机。”
张庸简单的通报情况。
叶戈罗夫他们是老手。战斗还得看他们。
他张庸是打辅助的。虽然可以掌控全场。真正的输出还得看主c……
“先打弱敌。”
很快，叶戈罗夫做出选择。
对于自身的实力，他还是有着明确的判断的。
一对一，不是日寇的对手。
那些日寇的舰载机，还有飞行员，都不容易对付。
之前几个月的战斗，充分说明，日寇航空兵的水平，是不容小觑的。
必须谨慎小心。
必须是以多打少。
在最短的时间里，集中最强的火力。
“好。”
“航向155，高度4900，速度260。”
张庸发出指令。
自己在前面带路。拉升高度。
霍克-3型的速度和伊尔-15相差无几。倒也配合得来。
拉升到4900米的高空，就是要避开日寇飞机。然后从日寇飞机编队的后上方发起攻击。
之前的战斗表明，从高处俯冲扫射，效果是最明显的。
因为日寇飞机无法第一时间反击。
受重力影响，你可以快速俯冲。但是无法快速拉升。
事实上，到目前为止，还没有任何日寇战机是通过拉升来躲避的。一个都没有。
很有可能是日寇的飞机发动机功率不足。爬升太慢。
伊-15也有同样的毛病。心脏弱。
联想到后来的b-29轰炸机，四台莱特发动机，每台马力2000匹……
唉……
工业国就是强啊！
不是工业国，什么都要进口……
收回心思。
空指部地图显示，日寇东面编队左转了。
咦？
它们要做什么？
继续飞就是南昌机场啊！怎么左转了？
仅仅是为了汇合其他飞机吗？
我都准备好了，要在机场上空恶战的。结果你居然转弯？
也罢。转弯就转弯。静观其变。
继续逮着日寇西面编队。就是那八架九六式舰载机。