国府空军哪里有能力搞空降兵，自己都养不活……
但是！
一个强烈的念头又冒出来。
国府空军不行。但是，中美联合航空队可以啊！
财大气粗的美丽国陆航，只要手指缝里面漏出来一点，都足够训练几百人的空降兵部队了。
二战的美帝，一不缺钱，二不缺装备。反而是缺人。
巅峰时期，1000多万的美军，真正用在前线的战斗兵员，也就是200万左右。
其他的都是后勤辅助。有人愿意做战兵，求之不得。
打住……
以后再说。现在想也没用。
上机。
起飞。
驾机的还是张庸。
杜立特负责领航。
从马尼拉到关岛，还没有直飞航线。
因为即使是dc-3运输机，也无法保证安全到达。所以，必须船运。
船运的话，最快也要五天。慢的话，可能要十天。
但是飞机，只需要八小时。
当然，前提是一切顺利。没有意外。
否则，没得救。
下面就是茫茫大海。没有救援的任何可能。
向东。
离开陆地。
开始茫茫无际的大海航程。
高度保持在3000米左右。出事的时候可以跳伞。
虽然没什么卵用。
气氛逐渐变得很沉默。没有人说话。
因为在有意无意的，他们已经开创了一项世界纪录。
就是在一架飞机上面带着二十个人，横穿2700公里的海面，飞往一个孤岛。
以前从来都没有过的。最多就是单人单机。
只有张庸最坦然。
凡事有系统。
系统可以保证飞机不会发生机械故障。
既然没有机械故障，当然就不会有任何风险。这边没有日寇的战斗机。
除非是运气非常糟糕，遇到台风。
话说回来，九月份，确实是台风肆虐的时期。
不知道天气预报有没有……
哦，暂时没有。没关系。
默默的飞。
保持350公里左右的经济航速。
抬头……
一望无际的晴空。
低头……
一望无际的大海。
其实……
飞行员真的很孤独。
他们在天上，往往都是一个人。
无边无际的天空，没有任何参照物，只有冰冷的仪表。
想要成为一个优秀的飞