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第1156章 江淮汽车(3 / 6)

“全资收购江淮后,货车业务并入火炬货车业务板块,乘用车业务成立单独的子公司。

汽配板块,核心的发动机和变速箱生产和研发保留,非核心业务卖给万向火炬。”

“好的。”

“还有,万向火炬34.07%的持股太多了,未来一年内,你卖掉一半。”

“徐总,是不是太多了?万向火炬现在是国内垄断性的汽配巨头,占据全国汽配市场近一半的份额,火炬也要向他们采购零部件。

不管是从投资角度,还是为了保障公司产业链安全,都应该保持足够的股份,确保火炬在万向火炬的存在。”

“老彭,你的建议不错,但现在国内的股市已经有些虚高了,暂时性的退出,是未来将来更好的买入。”

彭志宇恍然,也没多问,连忙答应下来。

大老板的投资能力,他向来是佩服的。

“徐总,您判断国内股市什么时候会回调?”

“怎么,你也打算进来赚一笔?”徐良笑道。

“呵呵,股市风险太高,我这点本事还是算了吧。主要是江淮汽车的收购,原本我还打算全现金收购。

如果您判断国内股市回调的话,我想通过汉华发行一笔公司债。

等股市回调,肯定也会影响债市。

100块的债券,一定会折价。

到时候我再把这些债券买回来,还能赚一笔。”

徐良听在耳朵里,对这家伙倒有些刮目相看了。

“可以啊,老彭。还说自己不懂金融和股市,这手低买高卖玩的很溜吗。”

“您太高看我了。如果不是您对金融市场未来走势的预言,我这里也不敢这么做。”

徐良笑了笑,“你跟汉华联系吧,具体发多少债,你自己决定。时间的话,三年五年都行,利率方面可以比市场同类债券稍高一些,到时候也好卖。”

“明白。”

两人又聊了一会后,徐良便挂断了电话。

从汉华的资料库里调出江淮汽车的数据又看了一遍。

江汽集团前身是创建于1964年的庐州江淮汽车制造厂。

中间还有些传奇故事。

1958年,为了修建巢湖大闸,徽省成立了专门负责维修保养闸机械的巢湖闸机械修理厂。

顺利完成修建巢湖闸的任务后,为了安置工人,相关方提出了把巢湖闸机械修理厂升级为汽车配件厂的设想。

1964年5月20日,巢湖汽车配件厂正式成立。

刚起步时,巢湖汽车配件厂

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