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第486章 没有什么十全十美(3 / 6)

回,动力系统剩下来的那点重量,全都给电池了。”

陈晨摊摊手:“确实,所以我也只是提个意见嘛。”

崔国胜顺着陈晨的线路想了想:“按你的意思,最优解是没有电池,但却利用电机的路线?”

郑宇村脱口而出:“那恐怕只有核能了。”

电动有优势,但需要构件来储能。

如果不需要电池,那就只能直连电机。

那么燃料就必须高效。

郑宇村唯一能想到的高效转化成电力的能源,就只剩下核了。

陈晨摆摆手:“崔司令只是让我提出问题,没让我解决问题。”

“动力在我看来,就是这么个事儿。”

“除了动力之外,还有一个问题,就是模块化。”

“既然武装突击车作为运载部,自然是要能装。”

“不光是装人,还得装其他东西。”

“炮塔、发射箱这些是基础,其他火力或者通讯设备,似乎也得通用。”

崔国胜这次没有犹豫,随着话音一起点头。

这点深得他的认可。

模块化是未来发展的唯一路线,不仅能降低成本,而且可以丰富战术的选择性。

尤其是对于武装突击车这种定位不是很明朗的武器。

越是全能,它的生存空间越大。

105炮塔火力是有了,但放在坦克一起,还是不够看。

但如果摒弃这汇总对大口径炮塔的执着,转而在车顶放置一些功能性更强的设备,似乎更加的实用。

尤其是当下战术选择已经发生便宜的时候。

崔国胜转头看向柴胜利:“柴副总,以你所见,现在最高效的反坦克手段是什么?”

柴胜利知道这是个坑,没有跳进去:“说不好,实战的案例有限。”

崔国胜:“我个人觉得,已经不是反坦克炮了,而是无人机。”

根据陈晨的观点,老崔能举一反三。

大八轮设计的几款主副武器,跳脱不了炮塔、反坦克炮和机枪这些范围。

可是时代在发展,社会在进步。

对坦克最大的威胁,应不是穿甲弹了。

而是无所不在的无人机群。

至少从近两年的案例来看,无人机的击毁坦克数量远大于反坦克炮。

崔国胜总结道:“模块化,不在于能通用多少武器。”

“而是装备能否胜任多个战术功能。”

“就算把枪和炮玩出花,全都装上去,它也只有一种功能。”

“可如果能装无人机,能装

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