第533章(2 / 3)

但是土地兼并,同样是个缓慢的过程。

吕为宾继续说道:

“商业则不一样!”

“汉朝不禁止商业,曾有富甲一方的大盐商。”

“晋朝又有十年暴富的王凯。”

“这商业赚钱,可比种地快多了。”

“若是不限制商业发展,那迟早会有垄断一个行业的霸主。”

钱多明和齐顺义都是饱读史书的人。

他们连连点头。

的确如此。

商业积累,可比种地快得多。

而商业的兼并,也比买地的速度快多了。

吕为宾说道:

“京港口做海运的,去年还有一百多户。”

“但是前几日京港口知府的折子里,只有十二户做海运了。”

“而四大海商,就占据了京港口海上贸易的近八成生意。”

“如果继续这样,京港口的海运都快被这几人垄断了。”

“其实,这几人已经垄断了京港口的出口。”

“所有从京港口出海的船只,都得给四大海龙王缴纳护航费。”

“这护航费便是保护费。”

“若是不交这个钱,去了码头都没人装货。”

“因为码头的苦力工人,全是四家的人手。”

这下子,钱多明和齐顺义都后背一凉。

土地兼并的祸端,他们已经知晓了,可是却从未发现商业兼并之祸。

听到吕为宾这么说,钱多明和齐顺义才发现,自己思考的太浅了。

这商业兼并的祸患,甚至比土地兼并还要大。

现在大周蒸蒸日上的发展,百姓都有机会。

但若是哪一天停下来发展,这些庞大的商贾家族,又会怎么样?

他们都不敢想象!

这四大海龙王,已经雇佣了民间武装护航,在码头有几千的伙计。

持续发展下去,他们就真是京港口的龙王。

到时候不管朝廷派谁过去,恐怕都得仰其鼻息。

吕为宾说道:“对于产业到达一定资产的,得提高征税的比例。”

“赚得多,就得给国家做更多的贡献。”

“商人若是不按实纳税,便要重罚!”

“这便是累进税率,赚的多,征税比例就高。”

“还有对于已经出现一定垄断的行业,必须得拆分!”

“尤其是运输这种民生领域,必须得杜绝一家独大的发生!”

钱多明和齐顺义点点头。

抑制兼并,一直是朝野上下的共识。

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