杨执掌红星厂大局的时候,李怀德就已经在布局今天的辉煌了。
站在今天往回看,二杨的碌碌无为,鼠目寸光在李怀德的高瞻远瞩,运筹帷幄之下,不输才怪了。
一个早有目标,两个稀里糊涂,怎么比啊。
是,二杨的名声更好,思想更谨慎,做事更清白,但工作不出成绩也是白搭啊。
反观李怀德,小事糊涂,大事不含糊啊!
敢于简拔人才、选贤用能、大胆放权、真抓实干。
当初那些笑话老李屁也不懂还胆敢造汽车的家伙,现在都排队等着、求着红星厂的技术和标准输出呢。
当时那些嘲讽老李人小胆大硬上集团化的负责人,现在一个个地看着老李意气风发,胃里酸水直上涌!
天地不仁,老狗当道!
他们只能说:码的,羡慕的要死——
可羡慕归羡慕,仅仅是集团化的这么一步,红星厂付出了多少,努力了多久,让那些羡慕的人望而却步。
集团化项目,不是谁都能上的!
老李现在相当有的吹了。
没看文件一下来,就原文转发给了分支机构了嘛。
各专业厂和分公司知道了,那系统内和合作的相关单位也就知道了。
按照李学武的要求,这一类的“好消息”一定要在第一时间进行公布,提振士气,振奋人心。
好了,营城市相关领导带队,在营城港码头欢迎携势前来的考察调研团队,规格都提了几级。
原本打算安排主管工业发展的副主任代表市里前来迎接应酬,并发出关于市属企业考察邀请的。
现在不成了,李学武玩了一招挟天子以令诸侯,扯了虎皮当大旗的勾当,对方也不得不接招了。
营城市班子一把特意调开行程,代表市里前来迎接,李学武可算把考察团的面子给扯足了。
其实付采凝并不在乎这些,她此次的行程除了想要系统地考察红星厂的综合实力外,最想看的便是红星厂所掌握的物流和航运能力。
也就是以集装箱运输为标准的铁路运输、内河运输、海上运输等等。
从资料上来看,红星厂的一些分公司和专业厂都还在筹备和组建阶段,其实没什么好看的。
能看的也不过是现有的生产能力和企业规模。
五丰行早就同红星厂有了较为密切的合作和联系,信任程度不用怀疑,看这些也影响不了什么大局。
但是,李学武能影响到营城的主要领导来迎接他们,还是给考察团带来了深深的震撼和意外。
当