伊势昕抿住嘴唇，看舷窗外超空间灰暗的视界。
灰暗底色强化了舷窗的反射，显露出他粗砺沧桑的面容，还有与这形象很搭的灰白发须。
偶尔，舷窗外会有快速爆发的绚烂能量信息湍流，那光芒又太过刺眼，饶是舷窗已经完成了一轮视觉信息过滤和重构，仍让人下意识别过头、眯起眼睛，遵循生物本能，避免受到伤害。
若纯粹是伤害，封闭舷窗，阻挡一切能量光波穿透就可以了。
但如果真这么做了，第一个站起来反对的，就是飞舰内的探险团成员。
毕竟，有大量研究显示，“超空间”是古神永久改变物质宇宙的留痕。
“渊区”“极域”“天渊灵网”是华丽的图景图像；“超空间”则是规则高压形成的深层暗伤，这些伤痕裂隙可以与任何一个层面交互，代表的就是脆弱、流动和变数。
这里的“变数”，可以趋向毁灭败坏，也可以送人一步登天。经常在“超空间通道”里过日子的人们，基本都听说过、甚至亲历过这样的事件：某人直视超强爆发的能量信息湍流，直接化为一蓬飞灰。
但与此同时，大家也听过无数次其他类型的传闻：
某人直视一道能量信息湍流，突兀从舰体内失踪，很多年后人们在一处“孤岛星系”发现了他，已经成为了那里的王；
某人直视一道能量信息湍流，觉醒了血脉潜能，成为称霸一方的强者；
某人直视一道能量信息湍流，陡然顿悟，连跨数阶天梯，最后成就大君……
大家都是“冒险者”，是追逐机遇和利益的人，没有谁能拒绝这样的诱惑，哪怕有大量的“飞灰”作注脚。
宇宙中并不都是“冒险者”，还有一些现实却更了不起的人物，以实用为纲，利用“超空间”的特质，寻找特定的时空通路，很多“星门”雏形也是由此追溯得来；或者干脆模仿，在茫茫宇宙中做临时性、永久性建构，逐渐打破壁垒，形成了快速通道。
如今，固化的“超空间通道”早已在中央星区范围内大范围铺开，围绕“星门”节点，形成了便利的快速交通网络。却也因此将早期的“古神留痕”都遮蔽得七七八八，难窥原貌。
相比之下，“孤岛星系”的超空间航行，就很有原初风貌。
在这里航行，需要在极域定位“切入点”和“脱出点”，映射物质世界星图坐标，形成大致的干涉图景，在脆弱且流变不休的“超空间裂隙”中，规划出大概路线，再随时修正，对规则力量运用、时空构形拼接都有极高要求。
尤其