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第428章 他们怕什么,我们就造什么!(2 / 3)

布尔博士虽然在遭遇袭击的时候很冷静,但是不代表他就没火气啊,被人踩到了头上,必须得报复回来!

“好!”秦富点头:“既然各位都没有意见,那我们就继续造卡车炮!我原本请大家到这里来,是希望能有一个舒适的环境,现在看来,还是把工作地点转移到卡车厂,我们会加强守卫力量,对方再摸上来,一定提前干掉他们!”

“可以!”

卡尔现在也不追求享受了,他此时只想把卡车炮造出来,甚至把卡车炮架在对方的脑袋上,看看对方还敢不敢继续玩阴谋!

这些家伙,就是全世界的毒瘤!

“除了卡车炮之外,我们还可以再造其他的项目,比如说,轮式步兵战车。不知道贵方是否感兴趣。”

早些年,步兵战车都是履带式的,毕竟道路条件太差,一旦下雨,泥泞的道路会成为轮式车辆的噩梦。

但是,时代在发展,技术在进步,后世的步兵战车,很少看到履带式的了,轮式的倒是一抓一大把,尤其是八个轮子的,都是各国重点研发的产品。

原因是多方面的。

八个轮子的步兵战车,越野能力也是非常不错的,一般的烂路都能走,而遇到了公路,那更是跑得欢快。

造价便宜,使用方便,还能塞到运输机里运输,这轮式步兵战车就迅速火爆起来。

早期的轮式步兵战车,都是用卡车来改进的,毕竟不过就是八个轮子的带装甲的卡车而已嘛,前后车轴等间距的分布,轮间和轴间都有差速锁,越野能力一流。

但是缺陷也有,那就是中间会出现四个大鼓包,每一个车轴中央都得有差速器,会影响通过性,还会让底盘升高。

后世,东方的大八轮就用上了边传动技术,传动轴设置在两侧,不影响中央的通过性,车体高度还低,开起来不容易翻车,成为了最佳的轮式步兵战车。

现在嘛,不用考虑那么多,直接用卡车底盘来改进就行!

“您是说,鹰国的lav-25?”

最早的现代化轮式步兵战车,可以追溯到六十年代,北极熊搞出来了bmp-1,这也是可以理解的,毕竟他们就喜欢玩钢铁洪流,搞机械化部队冲锋的战术。

鹰国人的反应就要落后很多了,在1980年,他们出于组建快速反应部队的需求,才决定发展一款轮式步兵战车,81年,就有七家企业搞了八个方案来投标,到了1982年,就开始进行对比实验。

一番对比,当年九月,鹰国人宣布枫叶国的通用汽车公司柴油机分部中标,

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