尼德兰人那样发大财了！”
在这个时期，经营东方商品，在这个时期绝对是属于暴利行业呀！
荷兰东印度公司1602年成立，在1605年就从葡萄牙手中夺取了安汶，垄断了丁香贸易。
1619年，从当地土人王国攻取了雅加达地区，建立巴达维亚，成为其亚洲总部。
1624年，荷兰东印度公司又在福尔摩沙岛（今台湾）建立据点，控制对大明、日本贸易（尤其是丝绸、瓷器、白银）。
1630年，他们进一步控制锡兰的肉桂贸易，并在印度（苏拉特、科罗曼德尔海岸）、波斯设立商馆，抢占东方贸易网络渠道。
三十多年间，荷兰东印度公司共派遣了约1500艘船前往亚洲（年均45艘），不仅将葡萄牙人的贸易势力逐步蚕食殆尽，而且几乎垄断了整个东方贸易。
截止1635年，荷兰东印度公司在亚洲地区（包括东印度群岛、锡兰、印度及波斯）常驻约40-50艘武装商船，并拥有七千余雇员（包括士兵、水手、商人）。
荷兰东印度公司的初时股价为100荷兰盾每股，而到了1635年，因贸易利润推动，股价暴涨数倍，达到400-500荷兰盾/股。
据悉，荷兰东印度公司的年均利润率约为18-30%，部分年份，如1610-1620年更是高达40%。
可以说，该公司是当今全球最赚钱的公司，年利润可达数百万荷兰盾，是当之无愧的世界商业帝国。
要是能通过正常的贸易手段赚大钱，谁家好人会愿意从事海盗这个既危险、收益还极为不稳定的行当。
每个海盗都梦想能成为下一个德雷克，但最终绝大多数人却只能梦断大洋深处。
你可能会遭到被劫商船的激烈反抗，一不小丢了小命。
你也有可能会遭到他国海军的追捕，被撵得无处藏身，惶惶不可终日。
更甚者，你会被捉住，然后像一块风干的腊肉一样，被吊在港口的旗杆上，随着海风轻轻摇摆。
即使，运气爆棚，成功抢得一艘满载货物的商船，但在返回英格兰本土或者海盗岛进行拍卖时，会被那些黑心的商人狠狠地宰上一刀，所得收益并不如期望中那般尽如人意。
再加上不期遇到的海上风暴和各种疾病，海盗船上的人员死亡率还是非常高的。
也就是说，做海盗就是将脑袋别在裤腰带上的活计，是拿命来换一个不确定的未来（财富）。
现在，有这么一个绝佳的机会，既能赚大钱，又不需要经常刀口舔血