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第383章 凋敝的大帆船贸易(1 / 3)

1638年10月2日,圣费尔南多(今关岛)。

早在1565年,西班牙王国便正式宣称整个马里亚纳群岛为其殖民地,但他们并未在该地长期驻军,也未建立殖民机构,仅作为马尼拉——阿卡普尔科大帆船贸易航线的中途补给点。

但到了1631年,情况稍稍发生了一点改变,西班牙人开始往圣费尔南多派驻武装人员,建立殖民据点,正式对这片群岛实施统治。

因为,往来太平洋的马尼拉大帆船先后于1627年和1630年遭遇了海盗袭击,损失了两艘满载金银的商船,总价值高达八十万比索,令西班牙人损失极其惨重。

所以,西班牙人觉得有必要建立一个稳固的殖民据点,可以为往来船只提供庇护之所。

后来,西班牙通过其他渠道获悉,那些袭击大帆船的海盗就是新华人。

他们不知道何时开始,也利用北赤道暖流频繁穿越太平洋,前往明国从事东方贸易,并拉运大量明国移民至北美西北海岸,进行拓殖开发。

有鉴于新华人的威胁,新西班牙总督区于五年前对其发动了一场远征,试图将这个新生势力扼杀于萌芽状态。

但令人失望的是,这场远征遭遇严重的失利,登陆部队近乎全军覆灭,远征舰队也损失数艘舰船,最终铩羽而归。

无奈之下,西班牙人只能与新华人休兵止战,签订和平协议,默认了他们的存在。

然而,随着新华人的强势崛起,曾经一度繁荣了数十年的跨太平洋贸易立时遭到重创。

要知道,囿于西班牙王室的严苛规定,包括墨西哥在内的整个西属美洲贸易是受到严格限制和约束的。

此前,往返菲律宾和墨西哥之间的大帆船贸易,一般是两年一趟(偶尔个别年份也会一年一趟),极大地促进了两地之间物资交流往来,更让美洲地区,乃至西班牙本土获得了东方奢华商品的极致享受。

马尼拉和阿卡普尔科港也因此逐渐繁荣起来,成为太平洋地区最为重要的贸易商港,也让无数的贸易商人因此大获其利。

但是,新华人的介入,几乎摧毁了西班牙人的跨太平洋贸易,让众多商人陷入到无利可图的境地。

你能想象吗?

新华人几乎每年都要组织船队前往明国,然后将海量的东方商品运回美洲大陆。

尽管,其中绝大部分被他们自己所消化吸收,但仍有相当规模的东方商品通过走私渠道涌入美洲地区。

要知道,新华人不仅是每年往返于美洲和明国之间,而且组织的船只数量也不止

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