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是他力排众议，这家伙才有机会当上首席技术官。
博迪切夫斯基和他私交不错，当初他们还一起找约翰校长退学。
这家伙很有技术天赋，当初在斯坦福读书的时候，就是太阳能车队核心研发成员，对技术十分热爱，当时闹着要退学也要加入特斯拉，哪怕是给特斯拉免费扫地也行。
死乞白赖加入特斯拉后，这家伙的表现就像开了挂一样，迅速成为了研发核心三人组之一，用过硬的技术实力和对技术的热爱征服了所有人。
作为一起辍学的校友，博迪切夫斯基天然更亲近夏景行，现在又有提拔之恩，他对于夏景行是打心眼儿里服从和钦佩。
艾伯哈德和塔彭宁除了早期下场干过活外，后面都从事管理工作了，对于特斯拉的了解，乃至对于电动车技术的掌控，真的不一定比得过面前的三人。
夏景行选这三人出任管理层，倒也不完全是出自私交，三人其实都是有能力的年轻人，只是经验上面差点，但可以慢慢培养。
“戴伦，我上任后，一定会严格控制汽车制造各个环节的成本，争取帮助公司早日盈利。”
戴维·莱恩斯是三人中年纪最大的一位，已经三十多岁了，说话也比较老成持重，他很清楚目前公司最大也是最急需解决的问题就是控制成本。
夏景行缓缓点头，面色渐渐凝重了起来，“是的，现在成本问题是我们首先要解决的问题，董事会对此很不满。
实际上，特斯拉想要获得更大发展空间，我们的汽车就不能沦为富豪买来猎奇的玩具，而应该是真正能在路上任意驰骋几十万公里的可靠交通工具。
目前，董事会已经做出了决定，roadster涨价1万美元，定为11万美元进行交付。”
“啊？”
斯特劳贝尔表情惊诧，“那客户还不得吵翻天？”
“你是ceo，这是你上任后，首先要解决的第一个问题。”
夏景行看着斯特劳贝尔，很认真的说道：“你的表现，将决定董事会对你的评价。”
斯特劳贝尔心中一万只羊驼奔腾而过，本以为上帝终于祝福他了，没想到一上任就得背锅。
不过，他很快便调整了心态，越是棘手的事，越是能彰显自己的本事。
如果能妥善解决好这件事，那他ceo的位置就坐稳了。
虽说他是夏景行的嫡系，但毕竟还有那么多股东和同事看着，一个无能之辈是没资格担任特斯拉首席执行官的。
而且，他明白自己要想获得夏景行更大的支持，