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好在不用再调查下去，夏景行也知道是谁在陷害特斯拉了。
凡事都要讲证据，他现在没有证据，所以也没办法公然说出那几个人的名字。
夏景行在心里斟酌了两秒钟，才回复道：“这件事一直是警方在负责追查，我们作为企业，并没有调查权利，不过我相信警方很快就会破案的。
至于说我们是故意炒作新闻的，我倒想问问他，有谁会这么傻，自己砸自己的招牌？
我可以明确告诉大家，受那起车祸事件的影响，以及一些不负责任的媒体报道，我们的汽车订单遭遇到了大规模的退订。
好在我们及时做了澄清，挽回了一部分损失，但并不能说毫无损伤。
特斯拉是受害者，而那些无端揣测和指责特斯拉的人，摆明没安好心。”
记者接话说道：“相信等今天的新闻出炉后，大家看到了model
s的量产，一定会有更多的消费者选择订购model
s。”
“借你吉言吧！也希望在场的记者朋友们能够多多替我们发声，特斯拉的崛起，让很多人和公司感到不安了，所以他们才不遗余力的诋毁我们。”
马上又有记者挑事问道：“戴伦，你说的诋毁是指马斯克在推特平台所说的那些话吗？他说特斯拉不如尼古拉。”
夏景行淡淡一笑，“真正的强者，从来不打嘴炮，只用事实和数据说话，销量上见分晓吧！”
在场很多记者都瘪了瘪嘴，说的好听，不打嘴炮，可打嘴炮最多的人就是你。
记者们见夏景行始终不上套，很快就熄灭了挑事的念头，终于开始就model
s和特斯拉本身提问。
只要不挖坑，夏景行还是很愿意配合记者的，详细的介绍了model
s的技术参数和回答了关于市场、营销、生产、交付等多个方面的问题。
采访结束后，一篇篇关于特斯拉的新闻报道很快就出现在了各个媒体、报社的头版头条上。
炫酷的外形，加上创新性的中控触摸大屏，以及堪比性能跑车的加速能力，一下子就让model
s成为了人们热议的话题。
接着，当第一批model
s开始陆陆续续交付到客户手上，街头巷尾也渐渐开始出现model
s的身影，每当这款车出现，都会引得很多路人驻足拍照、合影留念，然后再把照片上传至社交平台上。
特斯拉在脸书、油管、推特投下的大笔广告费也开始熊熊的燃烧，关于特斯拉的赛