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二六零、太空工业的开始(3 / 4)

装配合。

国家已经开始进行第一艘可控核聚变引擎飞船的建造,预计明年建设完成并进行试飞,同时还将开建更大一个型号的飞船,并确认在现阶段确定这次飞船将会是整个太空军的旗舰。

所以国家希望的是,四海集团最近一段时间能够接收国家的订单,帮助国家快速完成太空部队的建设,等完成了太空部队的建设,那个时候四海集团就可以进行飞船的买卖了。

当然按照规定,四海集团卖出的飞船级别不可以超过国家旗舰,在未来如果有更多的更高级别的旗舰的话,那么飞船的买卖将限制在低于旗舰的两级以下,为了就是能让太空部队拥有压倒性的优势,防止某些人因为拥有了太空飞船而信心膨胀,做出不理智的行为。

所以四海集团认为,应该早早的未雨绸缪,最近的一两年时间内完成对宇宙飞船的生产线的完善,形成能够大规模生产宇宙飞船的能力,为后续体检全人类的宇宙开发的浪潮做准备。

这个会议徐光亮当然也参加了,对于四海集团现在各个部门的工作能力他是非常放心的,因此在会议上也没有太多的发言,很快会议就在高畅国的领导下迅速的完成了,制定出了一系列关于未来针对宇宙飞船的方案,并迅速的开始执行下去。

作为老板的徐光亮,则利用预知修改了一部分计划中不太妥当的地方就签字执行下去,很快四海集团庞大能量开始运作起来,虽然宇宙飞船仍然在太空中执行着他们的试飞任务,但是四海集团这边已经展露出了即将要完成宇宙飞船生产线的野心,同样也让很多其他公司看到了能够购买飞船的希望。

而在四海集团官方的账号下面,很多人都聚集在上面发言,要求四海集团是否能够考虑一下,对于私人的宇宙飞船的买卖政策,很多人表示自己并没有能力能够购买一艘飞船,是否能够在四海集团的主持下进行,多人联合购买,或者可以利用租用这种方式来满足私人用户的飞船的购买欲望?

很快四海集团就发布了,他们这几天开会所出来的成果,针对于企业以及自然用户两种不同的用户所给出的政策。

根据政策来看,不管是企业用户还是私人用户,都可以进行购买或者租用飞船,两者的租金是相同的,不过个人用户,四海集团适当的给予了一些照顾,因为个人用户,毕竟抗风险能力差。

并且成立了专门的指导公司,指导第一次进入这个行业的公司和个人进行宇宙飞船的选择。

在四海渔航的设想中,飞船不光有这几天试飞的这种,还应该有更为小型化的,这种小型化

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