产完成了，想要大修大改不太可能了，并且也没有什么需要大修大改的地方。
至于某些不方便在这艘飞船上进行修改的地方，也已经在后续的机型中进行修改了，也就是说这艘飞船的能力也就这样了，按照后续的计划来看，这艘飞船再进行几次任务之后，有了能够接替他的飞船，很有可能就会处于半退役状态，毕竟只是一台实验型号的飞船，本身具有一定的问题，是不可能长时间进行服役的。
这次任务的执行仍然放在了网上进行直播，对可控和聚变已经飞船感兴趣的网友们，早早过来开始观看，其实也没有什么好看的，跟上一次没有太大的区别，只不过在飞船内部装上了很多材料，这些材料将会用于对太空港的建设。
这一次的任务除了是试飞之外，更多的还是到太空港身边执行太空港的建设安装任务，飞船仓库里面最重要的就是大圆盘的支架以及磁力组组件，可以说只有有了这些组件大圆盘才能够运行起来。
虽然内部有大量的负载，但飞船的起飞速度仍然跟上一次那么快，就仿佛内部没有装载任何货物一样，对于飞船的起飞没有任何影响。
当然不可能是没有影响的，通过驾驶舱的信息来看，喷口喷发的能量比上一次多了很多，虽然就数据而言多的并不算太多，毕竟动力强劲，相对比整艘飞船的重量来说，加上载重的重量也重了不过才一倍，但对于核聚变引擎来说，这点重量稍微加点马力就上去了。
控001型飞船如此顺利的飞向太空，也让许多网友非常的兴奋，因为这代表着可控核聚变引擎的成熟，每一次飞船进行任务，考验的都是核聚变引擎的能力，而每一次飞船能够完成任务，则代表着核聚变引擎飞船走向民用化的步伐将会接近一步。
有很多网友通过各自的能力在网上进行畅想了，有些比较土豪的网友还曾经问过四海集团官网是否支持定制，因为他们想要一台更加有个性的飞船。
对于私人定制这个想法，其实是一个非常好的想法，既然作为一种商品，那么私人定制也不是不可以，但是，现在产能不足，肯定不可能在这个时候进行私人定制。
控001型飞船来到了太空港旁边，通过主控电脑与太空港主控大厅进行对接之后，飞船与太空港上的工人的数据进行了连接，大家开始配合着卸下货物，进行组装，而这样的形式在过去已经进行了不下百遍了，当然之前更多的物资来自于月球的月球工厂，比如说大圆盘的一些长支撑架，都是采集月球上的矿石进行冶炼，最后做成支架，运送到太空港之上。