时间过得很快，12月10号这一天，试飞任务早已在凌晨的时候就展开了，与之前那一艘飞船一样，从凌晨开始，地勤人员就在对这艘飞船进行检测，排除可能会出现的各种问题。
到了早上9:00，机组人员就进入了飞船，开始对飞船进行维护，与之前那艘飞船相比，现在这艘控002号飞船的核聚变反应堆已经跟之前的有所不同，原来的核聚变反应堆都是圆柱形的，两个圆柱体并列排在一起，而现在两个核反应堆变成了方形，占用更少的空间。
其实这代表着核聚变反应堆的技术的进步，之前核聚变反应堆最小也得10米，否则很有可能会出现各种问题，而现在之所以做成方形的原因，就是技术的进步，最小是10米直径的核聚变反应堆，现在只需要8米左右就可以完成了，不要小瞧这小小的改变，在同样的功率下，能够缩小一米都是一个极大的进步，更不用说缩小到8米左右了。
跟上一艘同样的流程，控002号飞船迅速的冲出了大气层，而旁边还有001号与之伴飞，可以看得出来，002号飞船所使用的燃料更少，这是因为002号飞船的重力是平衡的，不需要底部引擎对后方进行更大功率的喷射，自然所使用燃料也更少。
当然这两艘飞船如果都在太空中运行的话，那两者所用的燃料也就相同，不过既然有进步的空间，那么对于飞船设计者来说，肯定要进行更改的。
虽然飞船永远做不到完美，但是他们永远会向着趋近于完美的方向进行设计。
002号飞船成功试飞，众人也非常的兴奋，民用商用这代表着民用飞船，将会再进一步。
同样最近国家与四海集团联合展开的飞船建造资质的认证也吸引了大家的目光，这代表着国家将会开放飞船的制造，不出所料，今后的几年内，飞船的制造将会迎来全面开花的时代，到那个时候，产量必然会大增，企业购买飞船甚至私人购买飞船都会成为常态，太阳系大航海时代将会全面到来。
到了2034年的1月份国家飞船制造厂生产的第一艘可控核聚变引擎飞船正式下线，2月1号进行了试飞，并顺利的完成了试飞任务。
而这艘飞船的设计，跟001号飞船的设计差不多，其实说起来两者都属于货运飞船，也就是说现在已经进行过试飞的三艘飞船都属于货运飞船。
到了2024年3月份，三艘飞船都开始进行货运任务，主要的干预目标就是太空港的圆形生活舱，这些生活上直径有20米，分成三个部分进行运输，到了太空之中再进行组装。