会负责沪上总部。
作为野狐狸投资公司的主要负责人，彼得是八号和沈放、秦墨涵他们一起从燕京乘坐高铁过来。习惯于在米国出门就搭乘飞机的他，对于京沪高铁350公里的时速特别震惊。燕京到沪上1300多公里只用了四个多小时，而旧金山到达洛杉矶才六百多公里，如果乘坐列车也要这个时间。
“彼得，以后你要沪上燕京两点经常跑了，多辛苦一下啊。”
彼得则是满不在乎的说道：“在米国我们不也是到处跑，我一年在外的时间比陪伊芙琳的时间都多，现在已经算是清闲很多了。而且没想到华夏的交通便捷度已经超过米国，直接乘坐高铁比坐飞机还方便。”
沈放在从燕京到沪上的路上就跟彼得进行过沟通，希望将位于硅谷的primesenserealface公司（傲视科技公司）部分研发部门迁移到华夏来。这几天感受到华夏科技与经济实力迅速发展的彼得，站在公司发展的角度详细考虑了沈放的建议，也表示同意，并且会尽快着手操作这件事。
按照沈放的规划，野狐狸投资公司不能光做天使投资，有时候以一家行业标准型企业，来带动周边产业的发展。利用自己手里的充裕资金，帮助依靠这家企业而发展起来的小企业形成一个产业集群，这对于一家投资公司来说更是立于不败之地的不二选择。
沈放将手中控股的产业过滤了一下，发现傲视科技公司是最适合的一家公司。他们在光学成像领域的技术已经发展到了行业顶端，随着面部识别系统的广泛应用，傲视科技公司已经介入智能驾驶、无人飞机、以及stage系统（光源动态捕捉系统）。
如果将这家公司的技术进行产业化，完全可以支撑起一家规模数百亿的大型公司。还有最重要的一点，这家公司目前所持有的还属于基础科技领域，应用还没有完全铺设开来，不在米国政府所限定的技术出口限制范畴。如果像现在不迁移到华夏，那么再过几年就不好说了。
当然还有spacex公司的特斯拉，这家本身是为了spacex提供飞行器配件而成立的分公司，已经凭借着新能源汽车这个项目，成为这个领域的行业翘楚。
虽然沈放一直看好新能源汽车这个行业，但是野狐狸公司只是刚刚入股spacex公司，而且本身就有一些趁火打劫的意味。
因为猎鹰九号发射失败，埃隆·马斯克融资出现困难，再加上野狐狸公司承诺不介入spacex公司的运营，才获得埃隆·马斯克信任，从而得以入股这家虽然一直处于亏损，但是市值却