好像根本就没有这方面的打算。整个市场平日里疯狂的寻求最大的利润，一遇到风吹草动，立马就是各种残酷的手段来保证自己能先活下去。如此直白的做法让王明山感觉颇为不适。
从韦文睿的回答中看得出，这个问题对中国向欧洲提供肉类的供应方压力很低，中国苏丹养牛的成本很低很低，所有的成本几乎都在冷冻船运输之上。据说最近冷冻船技术有突破，节能效果增加很多，这让牛肉运输成本又降低了一些。若是没有如此基础，韦文睿也不敢立刻就展开全面的价格割喉战，而且还提出“割喉割到断”的竞争口号。
这个问题一解决，下一个问题就是欧洲金融业在美国的动静。不过王明山有g侯爵夫人的直接情报，他倒不是太急着从小组中弄到这个信息。现在欧洲那边开始抛售美国的铁路股票，之前数次的金融危机都是以抛售美国铁路股票开始。这次的大抛售不是因为美国铁路股票虚高，而是欧洲普遍认为美国大概要失去相当大一部分铁路的所有权，至少是在很长时间内无法拿到这些铁路公司的利润。中国人占领了美国领土之后，可没有任何为美国铁路公司支付股红的义务。
所以五个月来，先是与西海岸有关的铁路股票，接着是中部与北部的铁路股票，欧洲开始疯狂抛售美国的铁路股票。作为始作俑者的中国下令在欧洲的银行打手，靠着卖空大赚一笔。
“现在欧洲开始有人鼓吹派遣志愿军或者志愿者到美国参加战争。特别是在法国。”负责法国金融业的代表开口说道。
“什么？志愿军？”王明山很是意外。
这个问题一解决，下一个问题就是欧洲金融业在美国的动静。不过王明山有g侯爵夫人的直接情报，他倒不是太急着从小组中弄到这个信息。现在欧洲那边开始抛售美国的铁路股票，之前数次的金融危机都是以抛售美国铁路股票开始。这次的大抛售不是因为美国铁路股票虚高，而是欧洲普遍认为美国大概要失去相当大一部分铁路的所有权，至少是在很长时间内无法拿到这些铁路公司的利润。中国人占领了美国领土之后，可没有任何为美国铁路公司支付股红的义务。
所以五个月来，先是与西海岸有关的铁路股票，接着是中部与北部的铁路股票，欧洲开始疯狂抛售美国的铁路股票。作为始作俑者的中国下令在欧洲的银行打手，靠着卖空大赚一笔。
“现在欧洲开始有人鼓吹派遣志愿军或者志愿者到美国参加战争。特别是在法国。”负责法国金融业的代表开口说道。
“什么？志愿军？”王明山很是意外。