我们中国的超音速客机下线。虽然大家不能到现场来，但是可以看直播的，c939客机非常漂亮，我想肯定不会让大家失望的。当然现在大家还看不到它的样子，它还保持着神秘，但是我想告诉大家的是，c939客机一定会成为世界上最成功的一款商用飞机，它将引领一个新的超音速旅行的时代到来！相信我，没错的！”
女记者用那崇拜的眼神看着李思远，激动地道：“李主任说得太好了，相信我没错的，我们大家都相信您所说的，c939客机是我们中国制造的骄傲，明天我们不见不散！”
刚才的采访，是要在今天晚上的央视新闻播出的，所以说女记者很激动呢，她可是采访到了全民偶像李思远。
要知道现在李思远在青年人当中是最受喜欢的，那些港台明星都比不了，因为李思远是男女通吃啊，男人们就想着能够成为李思远那样优秀，女人们呢则是梦想着能够嫁一个像李思远这样优秀的男人。
这其中也包括刚才采访李思远的女记者。
明天的直播，可是要从八点钟，一直搞到十二点钟，整整四个小时呢。
所以说很多观众，都已经准备好了，收看c939客机总装下线的直播节目。
c939客机目前已经拿到了国内外航空公司总计一百八十架的订单，可以说非常不错了，毕竟它可是超音速客机，价格要比普通的宽体远程客机贵了不少，它未来的票价也会比普通宽体远程客机贵上一些的，当然也不会像协和号那么离谱，预计票价上涨不会超过百分之五十的。
因为c939客机的技术太先进了，油耗并不比普通的宽体客机高多少，最多也就是高出百分之二十的油耗，所以说票价不会太高的，是所有坐飞机的人都能够接受的。
当然现在大多数的航空公司，还是在观望当中，毕竟是不是真的如商飞公司所宣传的那样，还要看真飞机出来以后，试飞数据披露出来以后才知道。
但是因为这款飞机，方案设计者可是李思远，所以说还是有很多航空公司很相信的。
商飞公司进行市场调研后判断，未来二十年，c939客机至少可以卖出六百架，这样的话它就会非常的成功，比协和号客机要强得多。
要知道协和号超音速客机，总共才二十架的生产数量，现在已经全部退役。
为什么协和号不成功，就是因为它的油耗太高了，制造成本也很高，导致它的票价是普通航班的几倍，自然就没有多少人坐了。
所以就在今天晚上，李思远也在电视上看到了自己接受采访的画