145 全速漂移(2 / 5)

压!”

“那你这个碾压的标准是什么?”

“至少单圈落后1秒,整体落后2秒以上。”

听到埃文斯的断定,伊藤源治反倒是摇了摇头回道:“我觉得向北君没那么弱。”

“依据是什么?”

埃文斯很了解伊藤源治的风格,他说话从来都是建立在数据的基础上。既然能说出这样的话,一定有自己的理由。

“你还记得小组赛里面德国队跟美国队的比赛吗?”

经过伊藤源治这句话提醒,埃文斯脑海中瞬间就浮现出画面。

这届roc国家杯里面,美国队派出了一位仅次于摩托车手的奇葩职业车手,他就是美国漂移大赛的冠军福斯特。

漂移这种东西,对于传统职业赛车来说,除了拉力赛一些抓地力特别差的路段会使用,其他赛车都是抛弃漂移跑法,纯粹是花里胡哨浪费时间的操作。

但就这么一位漂移冠军,对阵舒马赫的时候,硬是靠着漂移把车神“斩于马下”。

而在另外一场对决中,美国拉力赛冠军怕斯特拉,同样玩了一手疯狂漂移,把维特尔给压得喘不过气来。要不是玩的太嗨,自己在最后一个弯道出现小失误,可能最强的德国车队就这么凉凉了。

也就是说,这条鸟巢赛道抓地力比很多车手想象的更差,完全可以拼着全速漂移过弯,只要你有这颗狂野的心敢玩,而且有这个实力操控住!

“你是说让北用漂移战胜巴顿?”

“嗯,虽然鸟巢是半室内赛道,但是燕京下雪后气温实在太低,赛道上很多路段高温后冷凝水,有着凝结成冰的趋势,提升了漂移的过弯速度,并且降低了切线过弯车速。”

“如果向北君能抓住这种机会,说不定就能比之前更快!”

听到伊藤源治的分析,埃文斯立马摇了摇头表示反对,数据分析师本应该是很理智的思维,现在这名日本人居然也异想天开了?

“不可能,就算漂移速度能提升,北的操控也比不过美国队那两位顶尖漂移高手。”

“而且美国队之所以能赢,跟舒马赫的放松大意有关系,后来维特尔认真就没有再给他们机会,以巴顿的性格,他同样不会给北任何的机会!”

伊藤源治并没有反驳埃文斯,相反他这才是更理智跟正常的结论。

只不过很多东西,依然存在这理论上的可能性,那么就不应该无视,这同样是一名数据分析师的基本操守。

用漂移过弯的方式,赛前伊藤源治已经告诉过林向北,具体在赛道上采不采用,就是林向北自己的选

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