还是后续的过弯速度，都做到了最快。这已经不能用什么勘路阶段的全力爆发来形容，没有足够强悍的实力，是肯定无法在正赛做到这一点的。
看来中国新人，还是有点东西的。
“拉力赛没有压车的需要，所以从来都不讲究什么起步反应速度，我们可以看到前排车手里面，米克跟克洛克两个人刹车点找的无比精准，漂移弧线也如同行云流水一般的流畅，这才是亚洲顶尖车手应该有的表现。”
“相反中国新人第一个弯道就速度过快，车尾已经甩出了赛道边缘，很明显是为了追求速度而放弃了对于赛车稳定性的操控，这样的速度是跑不远的。”
托马斯说完之后，可能是考虑到身边搭档是日本人，并且这还是在日本主场赛道。
所以他后续又补充了一句：“胜田范彦跟柳泽宏志的速度同样很不错，他们之间几乎没有什么差距可言，看来北海道揭幕战，将是一场无比精彩的赛事。”
拉力赛虽然无法做到f1那样，全场地有着各种镜头角度播放比赛画面，但是赛道上空同样有着直升机在盘旋，尽量给站在维修区的观众们，带来一些精彩的画面。
林向北的一些操控，结合着赛事主持人的解说，也被现场数千名日本观众所熟知。
“中国新人速度还挺不错的，看来勘路阶段第一不是什么偶然。”
“是不错，不过赛前等待的时候，我好像看到全日本拉力冠军胜田范彦跟他有些冲突，你们知道他们两个有什么过节吗？”
“当然知道，这个参赛名额本来是麻生太郎的，结果被北这个滞纳人给偷走了！”
说这话的日本观众脸上，出现了一种怨恨的表情，本来这一届亚洲拉力赛，将出现曾冈浩弟子双子星的佳话，硬生生的被林向北给搅和没了！
“偷走？冠军参赛名额还能偷的吗？”
另外一名其他国家的亚洲观众，很明显不太了解其中的曲折，只是对这个说词有些奇怪。
“不靠偷，他凭什么能能日本的天才二代目？”
“北在中国好像也有天才车手的头衔吗？”
“哈哈，中国赛车的垃圾水平，天才车手也好意思称之为头衔吗？”
面对这样的偏见言论，另外一名亚洲观众明智的选择闭嘴，因为你永远都叫不醒一个装睡的人。
赛道上面斯巴鲁ge不断飞驰着，当看到路边的计时点标志之后，林向北按下了方向盘上的通话键，开始朝车队问道。
“徐叔，目前我跟其他车手差距是多少？”
“没有差距。”