汽车的技术发布介绍到现在，过去了好几个月，但红星汽车在互联网上面的热度依旧不减。”
“很多的消费者表示宁愿等着红星的汽车，也不愿意现在就进行购置其他品牌。”
“还有一个因素，我想我们一定要重视。”
见安丛辉说的这么严肃，其他人也来了兴趣，这个安丛辉担任吉立汽车总裁只有一个月的时间不到，都想听听他在这最后任期里能提出什么样的战略构思。
清了清嗓子，安丛辉接着说道：“手机厂商进入汽车市场他们除了拥有一定的流量入口外，另一个方面就是他们拥有生态。”
“生态？”
“什么生态？”
“一个手机厂商的生态还能影响用户选购几十万的汽车？”
几名高管提出了自己的疑问，唯有李书复，一脸探究之色，他明白安丛辉口中的生态是什么，红星的陈尘提出的人车家生态，给了李书复很大的启发。
当新时代的汽车不是一台普通的汽车，而是一个移动智能座舱，一个移动计算平台，那么生态的重要性就会显露出来。
很显然，当红星的汽车发布，他们的生态将会完成一个闭环。
李书复从不怀疑红星造车会失败，也没有怀疑过红星的汽车会卖不出去，顶多就是卖多卖少的问题。
如果单论现金储备，李书复敢肯定，红星集团甚至有可能比吉立集团更多。
见其他高管有疑问，安丛辉拿起报告说道：“我不知道在座的各位有没有去观看红星上次的汽车技术发布会，在那场发布会上面，陈尘提出的人车家生态构想，红星基本已经实现。”
“手机，也会成为消费者选购汽车的因素，车机交互，人车交互，肯定是往更加智能的方向发展，我们的技术实力我不怀疑，可是从头构建一套系统，需要大量的时间。”
“现在时间是我们最宝贵的，越来越多的玩家入场，我们不能等，所以我经过深度调研，提出一个提案。”
“收购一家手机厂商。”
当安丛辉提出这个提案后，会议室里顿时热闹起来，一个几十年的汽车厂商，跨行去收购一个手机厂商，进入手机市场，这怎么感觉这么不真实呢？
“可是收购一家手机厂商对我们又有什么好处呢？”
“现在的华夏手机市场，恐怕没有几个厂商能被我们收购吧？”
一名吉立汽车品牌的高管问道。
吉立集团采用的多品牌，独立运营，基本就是国际厂商那一套，收购，拆分，合并，品牌独立，独立运营，上一句的吉