能源汽车。
海外红星的粉丝们在推特和油管上看完发布会，看完评测，就有不少粉丝强烈的想要购买了。
可惜的是这台车并没有正式出口，有限的产能也要有限供给国内，他们也只能眼巴巴的瞅着。
汽车进口和其他产品有点不太一样，这是大件商品，进出口手续很繁琐，还有关税，在华夏售价20万人民币，大概3万美金的h20，算上关税运费，运到欧洲美洲，恐怕都要奔着5—6万美金去了。
除了欧洲和美洲外，还有一个红星深耕许久的市场，也对这台车非常看好。
那就是狗大户们。
狗大户不差钱，这么便宜的车子自然不会当做主力座驾开的，但是搞一台玩玩，这是很多人的第一想法。
穆罕默德·本·阿卜杜拉·本·阿卜杜勒·穆塔利·本·哈希姆是一名来自狗大户的进口商，这些年红星一系列产品的爆火，加上已经掌权的阿卜杜拉耶也算是红星的半个粉丝，这就让红星的产品更受他们的欢迎。
从红星x到红星z系列手机，还有其他的一些智能产品，无一例外的都是爆品，哈希姆也是看到商机，直接开设一个进口公司，主要经营范围就是将红星的产品进口到国内。
“老板，红星有一款汽车目前非常火爆，我觉得我们应该进口一批回去。”
“但是红星告诉我他们没有产能，这方面可能需要您和威廉卢先生亲自沟通一下。”
远洋电话中，哈希姆在华夏公司的总经理突然给他打电话说道。
“h20？”
“是的老板，我觉得这是一个很好的机会，未来红星肯定要将他们的汽车卖往全世界，我们提前进口打通渠道，未来是可以做红星汽车经销商的。”
哈希姆也在关注着这台h20，而且也有华夏品牌进入了沙特，也就是进入而已，卖车肯定是卖不掉太多的。
他在h20上市初期也考虑过进口几台，考虑到本国都是些狗大户，喜欢的都是一些豪车，动不动就是限量版，红星这么一台车才几万美金属实是配不上他们的身份，哈希姆也就断了进口的想法。
哪怕是他自己，车库里也都是一些法拉驴，兰博或者是bba的豪车，就没有一台华夏的车。
重点是，他压根也没做过进口汽车的生意。
“老板，我们国内也有很多星粉一直想体验这台车，所以只要我们进口回去，肯定是有的赚，主要是还能进一步和红星打好关系。”
“这次我必须要进入汽车进口这个业务了？”哈希姆仔细思索着华夏公司