“保时捷的taycan受到咱们h20ultra的冲击，导致销量很不理想，新款的taycan估计明年就要改款上市。”
“估计纳特也是着急，毕竟他们的新款taycan在马力和续航上面也比不过我们的h20ultra。”
“这部分的合作也是可以稍微营销一番的。”
王藤跟在陈尘身后，听着自家老大给自己说这些，不住的点头，说到营销王藤想起来一件事。
以前陈总对余大嘴的各种吹牛b和营销是很反感的，最近一段时间好像变了不少。
“陈总，我感觉你最近对余大嘴的营销好像没那么反感了？”
“他不去吹智驾，我反感他干什么？”
“我担心的是，被吹嘘上去的智驾，会让整个行业的发展都受到影响。”
“我和雷子说过，他自己也有自知之明，哪怕新上市的御7，他也没有将智驾作为主要宣传点。”
“我们挑战性能车，大嘴挑战豪华车，将那些传统车企打下神坛，我是举双手欢迎的。”
“再说了，他尊届上面内涵奔驰，压根就不用我发声。”
说起这个，王藤也是差点给笑出声来，先是全网铺天盖地的吊打秒杀迈巴赫。
然后奔驰官方反击后，整个的营销都快成笑柄了。
租的车做测试，做了n次，把奔驰的一次失误给拿出来放到发布会上，这都是被石锤的东西。
甚至s800上面的轮胎，都是用的奔驰的……
当天晚上，在纳特离开红星以后，网上突然就多了很多关于红星和保时捷的新闻。
卢伟奇和纳特在红星汽车工厂的合影，在电机工厂的合影，也是被各路的媒体进行发表。
【保时捷新任ceo参观红星工厂，是否意味着双方合作？】
【百年保时捷汽车和一坤年红星汽车的差距到底在哪里？】
【马力不值钱的年代，保时捷能否继续引领民用性能车？】
【疑似保时捷和红星在超跑领域达成合作】
【继水果后，又一国际品牌和红星达成合作】
各种的爆料，各种的猜测，很多人猜测的也是十分正确，双方不合作参观这些东西干啥？
夜月豫语：“电气化时代也确实热闹，那边宝马和华威合作，这边水果保时捷要和红星合作。”
yourglory：“我敢打赌，这保时捷绝对是要和红星进行合作的，这个纳特我看过他在之前大众集团内部的一些战略，都很有前瞻性。”
ange